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怎樣選擇和使用汽車繼電器
通常我們在大電流通過的線路中，都會加裝繼電器，主要是因為控制開關(guān)觸點的容量不夠，如果不加裝中間繼電器，控制開關(guān)的觸點很容易燒壞，從而影響整個電路的正常工作。通常我們會根據(jù)負載功率的大小，來確定和選擇繼電器觸點容量的大小，繼電器的觸點容量是指工作在額定電壓下的繼電器觸點允許通過的最大電流，稱為繼電器觸點容量，觸點容量的大小是反映加在觸點上的電壓和通過觸點電流的能力，通過負載功率計算出來的電流，不宜超過觸點的容量（這種計算很簡單，用負載功率除以電壓就得出電流）。比如汽車繼電器就會有很多種標稱容量，從小到幾A至大到150A左右，其用途都表現(xiàn)在各個不同的電路中，如果選擇和使用不當，都會造成一定的后果。通常我們看到的有兩種情況發(fā)生，一種是小材大用，什么是小才大用？就是把小容量的繼電器用在大電流通過的電路中，稱為小才大用，這種使用方法很危險，一旦通電，瞬間就會燒毀繼電器，嚴重的話，可能會引起安全隱患。另一種就是大才小用，把大容量的繼電器用在小電流通過的電路中，稱為大才小用。這樣使用不能說不可以，只能說殺豬何用宰牛刀，經(jīng)濟上的浪費，沒有必要。綜上所述，我們在使用各種汽車繼電器的時候，最好是根據(jù)負載功率而計算出來的電流，選擇稍大一點容量的繼電器使用最佳。
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05/27
汽車繼電器的原理是什么？
汽車繼電器的原理是：利用電磁感應原理，當線圈中通過直流時，線圈產(chǎn)生磁場，動鐵被吸動帶動接觸簧片，使靜接點分開，動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷后，鐵芯失去磁性，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，動接點打開，靜接點閉合。繼電器線圈在沒通電時處于斷開位置的接點為常開接點，處于接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間，有一個動接點被稱作轉(zhuǎn)換接點。在同一個繼電器中，可以具有一個或數(shù)個常開接點、常閉接點和轉(zhuǎn)換接點。電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來，通常用一個文字符號表示繼電器線圈和屬于其接點，各組接點標以角標注明。
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05/27
我國繼電器行業(yè)分析：技術(shù)水平全面提升
繼電器是指當電路中輸入?yún)⒘浚ㄈ珉?、磁、光、熱、聲等參量）達到某一規(guī)定值時，能使電路輸出參量發(fā)生預定階躍變化的一種自動斷通的控制元器件。在電路中，繼電器主要起控制、保護、調(diào)節(jié)和傳遞信息的作用。繼電器具有反應外界輸入?yún)⒘康母袘獧C構(gòu)，對被控電路實現(xiàn)“通”和“斷”控制的執(zhí)行機構(gòu)，以及對輸入量大小進行比較、判斷和轉(zhuǎn)換功能的中間比較機構(gòu)。
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05/27
熱繼電器研究分析：預計未來還將繼續(xù)保持增長
根據(jù)168report調(diào)查公司發(fā)表的熱繼電器研究分析報告，報告覆蓋了市場數(shù)據(jù)，市場熱點，政策規(guī)劃，競爭情報，市場前景預測，投資策略，預測了熱繼電器行業(yè)發(fā)展方向，新興熱點、市場空間、技術(shù)趨勢以及未來發(fā)展趨勢。
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05/27
繼電器是整機電路控制系統(tǒng)中必不可少的基礎(chǔ)元件之一
繼電器是整機電路控制系統(tǒng)中必不可少的基礎(chǔ)元件之一，在電路中主要起控制、保護、調(diào)節(jié)和傳遞信息的作用，具有動作快、工作穩(wěn)定、使用壽命長、體積小等優(yōu)點
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05/27
打開信號繼電器的正確方式
自 1835 年出現(xiàn)以來，繼電器已成為一種使用廣泛的、非常重要的電子設(shè)備。盡管年代久遠，但繼電器仍然在各個領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。使用信號繼電器，可以遠程控制電路，使其在廣泛的應用中發(fā)揮作用。甚至早期的計算機也是使用大量繼電器來實現(xiàn)布爾邏輯功能的。信號繼電器是繼電器的一個主要子類且用途特定，通常在通信領(lǐng)域具有重要作用。本文將介紹信號繼電器，具體包括信號繼電器的概念、與其他繼電器的差異及關(guān)鍵的選型標準等。
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05/27
繼電器該怎么選？
繼電器是一種電控制器件，是當輸入量的變化達到規(guī)定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)之間的互動關(guān)系。
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05/27